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澳门金沙娱乐平台:日新幹線首現重大事故

时间:2017/12/14 23:24:02  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  圖:新幹線列車11日出現重大隱患事故,圖為停靠在東京車站的同型號列車/中央社  【大公報訊】綜合日經中文網、《朝日新聞》、中央社報道:日本東海道.山陽新幹線「希望號」列車11日傳出異味和異響,後發現轉向架龜裂且有漏油,從發現異樣到最終停車經歷長達三小時,車上約一千名乘客換乘其...

澳门金沙娱乐平台:日新幹線首現重大事故

  圖:新幹線列車11日出現重大隱患事故,圖為停靠在東京車站的同型號列車/中央社

  【大公報訊】綜合日經中文網、《朝日新聞》、中央社報道:日本東海道.山陽新幹線「希望號」列車11日傳出異味和異響,後發現轉向架龜裂且有漏油,從發現異樣到最終停車經歷長達三小時,車上約一千名乘客換乘其他列車。日本運輸安全委員會12日認定事件屬「重大隱患事故」,在新幹線尚屬首次,也再度為「日本製造」神話蒙上陰影。

  西日本旅客鐵路公司(JR西日本)表示,這班「希望號」34號列車,於當地時間11日下午1時33分從博多車站出發前往東京,約20分鐘後,乘務員聞到列車發出焦糊味,維修人員在岡山站上車後,確認聽到低沉異響,但判斷不會影響行車,於是列車繼續運行。

  4時20分左右,列車長聞到異臭。列車5時許停在名古屋站,經檢查,發現一節車廂的轉向架出現龜裂,負責將馬達轉速傳到車輪的齒輪附近則出現漏油。列車於是停止運行,車上搭載的約一千名乘客換乘其他列車。

  16年來首被認定重大事故

  日本運輸安全委員會12日認定該事件為「重大隱患事故」,並派出調查員查明原因。這是該委員會的前身─事故調查委員會2001年成立以來,新幹線故障首次被認定出現重大隱患。

  JR西日本向受影響乘客致歉,並表示,事發列車在前一天檢查時,並未發現異常。

  轉向架是火車最重要的結構之一,直接承載車體重量,並將重量轉移到軌道上,確保列車能夠依照軌道運行。日本大學教授綱島均說,轉向架出現裂縫,可能是由於列車持續行駛期間,金屬出現疲勞所致,JR在檢查時也存在疏忽。綱島均說,如果轉向架因龜裂發展成斷裂,很可能導致列車出軌,是很嚴重的問題。日本國土交通省官員也表示,此次事故最壞的情況,就是列車出軌。

  雖然車上乘客平安無事,但從最初發現異樣到停駛,列車高速行駛了約三個小時。在名古屋車站工作的一名女性,當時曾看到這班列車,而且列車進站時「發出從沒聽過的聲音」,嚇她一跳,以為車底捲進了什麼東西。

  五百強日企廿年減六成

  「日本製造」質量和安全性享譽國際,但近期事故頻發,長期以來「安全神話」屢遭疑問。

  今年10月,英國大西部鐵路公司斥57億英鎊(約590億港元)購入日本日立公司生產的全新高鐵列車,但首次運行時尷尬不斷,不僅因技術故障晚發車25分鐘,車內還因空調故障發生漏水。緊隨其後的,還有本月日本磁懸浮高速鐵路中央新幹線工程招標中,日本五大建築商之一的「大林組」被爆出涉嫌舞弊,讓新幹線再陷醜聞。新幹線過去曾因地震發生過列車脫軌,但此次是第一回被政府認定為重大事故。

  「日本製造」在其他領域也不斷讓人失望,神戶製鋼所、三菱公司接連發生造假醜聞,日產汽車、東麗子公司又接連爆出篡改數據。1995年,日本企業在世界五百強中佔據149席,今年這一數字已經只有51;同一時期,中國企業則從三間增多到109間。


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